De Vennbahn heeft zich sinds 2013 ontwikkeld tot één van de meest populaire fietsroutes in de grensstreek tussen België, Duitsland en Luxemburg. De verbindingswegen langs de Vennbahn worden ook permanent uitgebreid. In 2017 kunnen de fietsers zich verheugen op verschillende verbeteringen van het hele fietspadennetwerk.
Dat het Vennbahn-fietspad reeds een goede naam en faam verworven heeft bij mensen die met de fiets op vakantie gaan, blijkt op indrukwekkende wijze uit een analyse over fietsvakanties door de Duitse fietsersbond ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahhrad Club) vorig jaar. Tussen 87 kandidaten legde de Vennbahn als nieuwkomer meteen beslag op een uitstekende vijfde plaats van de meest populaire fietsroutes in het buitenland. Na de 4-sterren certificering in 2015 is dit een nieuwe mijlpaal in het succesverhaal van de afgelopen jaren sinds de officiële opening. En ook in 2017 staat er weer een en ander te gebeuren.
Asfaltering van het traject Steinbach-St.Vith
Eerst een korte blik achteruit: In juli vorig jaar werd na werken van ongeveer drie maanden het 16 km lange Vennbahn-traject tussen Steinbach en St. Vith feestelijk heropend tijdens een officiële ceremonie. De Waalse minister Maxime Prévot, vertegenwoordigers van de Duitstalige Gemeenschap, de Waalse ministeries (SPW), de gemeenten Amel, Waimes en St. Vith, het Toeristisch Agentschap Oost-België en andere genodigden kwamen samen bij het voormalige station van Montenau om het officiële einde van de werken te vieren.
De uitgevoerde infrastructuurwerken werden in twee fasen ingedeeld. Daarbij lag de focus op het asfalteren, de aanleg van een paardenpad en een waterleiding op het gebied van de gemeente Amel. Dankzij de doorgevoerde werken is het Vennbahn-fietspad nu volledig geasfalteerd, met uitzondering van het traject tussen Auel en Oudler (ca. 8 km), en daardoor nog aantrekkelijker voor de gebruikers. Ook vanuit veiligheidsoogpunt is er door deze werken weer heel wat verbeterd.
Afwerking en asfaltering van Ravel L45a Worriken-Buchholz
Nadat in het voorjaar 2015 het laatste ontbrekende stukje voor een doorlopende RaveL L45a door het Kyll-fietspad in richting Jünkerath kon worden afgewerkt, zullen de komende weken nog de laatste resterende kilometers geasfalteerd worden. Momenteel ligt er al een eerste, zeer goed berijdbare asfaltlaag. Net op tijd voor de start van het seizoen zal dit traject door een tweede asfaltlaag opgewaardeerd en afgewerkt worden. Zodoende krijgen de fietsers op de Vennbahn interessante en kwalitatief hoogwaardige verbindingen naar o.a. Malmedy, Stavelot, Prüm en Bastogne aangeboden.
Verbindingsweg Schönberg-Steinebrück
Een verder bewijs van de levendige ontwikkeling rondom de Vennbahn-fietsroute is de onlangs voltooide aansluiting van het dorpje Schönberg in de Our-vallei aan de Vennbahn in Steinebrück. De weg leidt hier op een zeer ontspannen manier en over slechts enkele zeer lichte hellingen dwars door de vallei en gedeeltelijk langs de oevers van de Our in de buurt van Steinebrück naar de Vennbahn en het Eifel-Ardennen-fietspad. Deze verbinding voldoet grotendeels aan de criteria van de RaveL-weg. De investeringskosten bedragen ongeveer 300.000 euro.
Vennbahn-App
De Vennbahn behoort tot de kwalitatief best uitgeruste fietsroutes in Europa. Voor een betere oriëntatie onderweg is nu een gratis Vennbahn-app beschikbaar. De nieuwe app kan veel van wat de website www.vennbahn.eu aanbiedt. De informatie is compacter voor gebruik op smartphones en kan ook gemakkelijk onderweg en offline worden geraadpleegd. De Vennbahn app is dan ook speciaal ontwikkeld voor gasten ter plaatse. Ze geeft bijvoorbeeld informatie over waar je onderweg kan overnachten of eten en drinken. Deze app kan gratis worden gedownload via de App Store of Google Play.
Praktische Informatie
Meer informatie omtrent de Vennbahn vindt u op www.vennbahn.eu.
De Vennbahn-flyer, -kaart en routeplanner zijn beschikbaar bij het
Toeristisch Agentschap Oost-België
Hauptstrasse 54
B-4780 St. Vith
T +32 80 22 76 64
info@ostbelgien.eu | www.eastbelgium.com